Januar 18, 2021

Motorcykel i Vietman: Praktiske regler, du burde kende

Vietnam er i fastlandet Sydøstasien og har over 90 millioner mennesker.

Motorcyklister kan være over 50 millioner og de fleste kører på små scootere, der har hårudløser acceleration. En manuel cykel er meget bedre, da den giver dig effektindstillinger og bedre ophæng samt bremsesystem.

Nedenfor er et par regler for, hvordan man bruger en motorcykel på Vietman-vejene:

1. Større køretøjer har ret til vej. Undgå noget, der er større end dig, og langsommere.

2. Trafik er som en flod, du skal flyde i den. Ryttere vil finde en måde at komme videre på.

3. Brug signal, og det vigtigste er hornet. Folk er ligeglad med hornlyden.

4. Hastighedsgrænse i Vietnam er meget lav (25-80 km / t). Brug ikke hastighedsgrænsen, en hurtig billet er dyr. På vores ture er gennemsnitshastigheden ca. 40 km / t.

5. Dyr er overalt i landet eller bjergveje. Hunde og kyllinger er det mest, da kommer vandbøfler, køer, svin og heste osv. Hvis du dræber en hund eller en kylling må du ikke stoppe, græde og synes synd, det er ikke din skyld. Langsomt ned, når du ser disse dyr og ikke rammer vandbøfler, køer, svin og heste, simpelthen er de for store!

6. Plads mellem dig og andre ryttere (lokalbefolkningen, guide osv.) Skal være langt nok til ikke at overraske. I byer eller overfyldte veje er trafikken normalt langsom. På vidt åbne veje eller i bjergene foreslår vi 10-20m. Kør aldrig med din guide, fordi han har masser af arbejde at gøre.

7. Vær forsigtig med split olie fra lastbiler og busser ved kurver på bjergveje, ekstremt glat, og vi har haft mindst fire små ulykker i forbindelse med denne sag.

8. Køb en god vejbog (Vietnam Atlas) og udfør timingen og routingen, før du starter en tur. Hvis du går tabt, skal du bede mere end to personer, da de kan bruge en anden kilometertal eller endda retning.

9. Hvis politiet stopper dig (dette sker sjældent), skal du bare fortsætte med at tale engelsk eller hvad du end vil, og de vil snart give op og lade dig gå på mindre end fem minutter.

10. Hvis vejen er våd, skal du bruge begge bremser på samme tid med mere bagbremse, som hvis du anvender mere forbremse, glider den. De fleste af vores cykler har forreste skivebremser, og på 250cc snavscykler har du forreste og bageste skivebremser.

11. Drik ikke og kør.



GARENA FREE FIRE SPOOKY NIGHT LIVE NEW PLAYER (Januar 2021)